豪车被曝使用沥青阻尼片,有致癌危险

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据央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片,是因为 车内空气质量严重污染。车主频繁投诉无果。据专家测算,2012年全年,北京奔驰、华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约65万辆,仅使用沥青阻尼片一项,一年即可产生总计九千七百万至一亿三千万元的利润。

央视记者咨询汽车材料研究专家得知,这一被称为阻尼片的东西,贴在车体钢板壁上是为了起到减震降噪的作用。所有小轿车里都安装有阻尼片,奔驰、宝马或多或少 例外。中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚介绍,阻尼片或多或少 在车身的内表表面层紧贴着车身的钢板,它贴有一层一般是用粘弹性的材料,起到减少噪声、减少震动,也或多或少 说起到阻尼作用。

周光亚向记者介绍,奔驰、宝马和奥迪车上的阻尼片肯能有臭味,就很有肯能像汽车配件商所说的那样是沥青做的。沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣,因蕴藏多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质,世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC),早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。

北京大学医学院公共卫生学院教授郭新彪告诉央视记者,类肯能是或多或少叫A类,或多或少 说类的一般一定会,朋友说明确的人类致癌物,那要怎样会会会么会能用朋友老百姓搞笑的话或多或少 说,比较危险的危险的那种致癌物。

专家指出,沥青都可不里能持续融化刺鼻的臭味,那末 ,奔驰、宝马和奥迪车里使用的阻尼片究竟是一定会沥青做的呢?记者在汽车专家的帮助下,分别随机取样,送到北京化工大学分析测试中心进行成分检测。

6个阻尼板样品分别取自北京奔驰C级车、E级车,华晨宝马3系车、5系车以及一汽奥迪的A6、Q5。这6辆取样车均为近3年内生产的新车。

检测结果显示,俩个随机送检的阻尼片样品,奔驰C级、E级,宝马3系、5系,奥迪A6、Q5果然和专家推断的结果一致,均蕴藏70号沥青成分。

以百公里油耗车为例,须要贴这一阻尼片的部位有八到十二处,其中大多位于封闭的汽车驾驶室内,总面积约3平方米,沥青的总用量大慨为十公斤。

中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚介绍,肯能太阳暴晒及发动机散热,紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃液体 ,或多或少这是有有俩个 长期缓慢的释放过程。

解放军总医院呼吸科主任刘长庭告诉央视记者,多环芳烃里面对人体影响的是苯并芘,是一种 突变原,是有有俩个 致癌的物质,是有有俩个 脂溶性比较强的物质,这一呢吸入到体内,都可不里能等待歌曲在肺的粘膜上,在这一情况表下,肯能位于细胞变异,那末 这一变异到后产生或多或少阴影,肯能肿瘤的变化,是有有俩个 漫长的时间。

而据汽车业内专家介绍,目前在欧美等汽车工业发达的国家,汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料,肯能橡胶材料。作为原材料,这一种 原材料一定会会融化有毒有害液体 。专家指出,奔驰、宝马、奥迪有有哪些进口品牌车国产后,一种 采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料,一方面是肯能目前我国那末 关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准,或多或少人面,使用沥青都可不里能降低企业的生产成本。

中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚称,以普通的三厢轿车为例,它在车里面的沥青阻尼片,肯能以两毫米厚搞笑的话大慨使用俩个平方,它的价格,肯能是沥青阻尼片,大慨在1000元到70元左右,用环保材料搞笑的话肯能在成本上,(每辆车)增加1000块钱到1000块钱左右。

据专家测算,2012年全年,北京奔驰、华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约65万辆,仅使用沥青阻尼片一项,一年即可产生总计九千七百万至一亿三千万元的利润。

让周光亚更为担心的是,在百公里油耗由两万多个零部件组成的汽车上,阻尼片不过是一种 连零配件都称不上的汽车辅助材料。仅仅为了降低1000多元的成本,厂家就选择肯能对车内空气造成严重污染、危害人体健康的危险原材料。而对于车里或多或少同样肯能造成空气污染的材料,朋友无法一一进行检测,那末 ,阻尼片的沥青成分是一定会车内有害液体 的来源、车里是不是还位于或多或少污染源?这仍然是有有俩个 巨大的问号。

沥青是一定会的污染源?我我觉得并一定会,汽车里还有十几种各种的材料,这类内饰塑料件中的增塑剂、以及人造皮革中揉革剂等等,有有哪些材料的助剂呢,一定会对人体有害的,肯能选择的是价格比较低廉的非环保材料,肯定也会对车内环境造成污染,像奔驰、宝马、奥迪这三大高端品牌为了省钱,在小小的阻尼片上都使用有污染的材料,那末 朋友有理由怀疑,或多或少材料是不是也用了有污染的材料呢?这三大公司应该如实地给中国的广大车主有有俩个 负责任的说法。汽车不或多或少 要追求驾驶的安全,车内空气质量也同样涉及到千家万户的健康安全,这同样也是个事关公共安全的问题图片图片。

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